第940章 梅赛德斯奔驰还是法拉利 (2/3)

更何况张磊这人大家都有所了解了，他没有长性的。

参加一场比赛还行，要是让他参加一个赛季的比赛，他肯定不会同意的。

而f1锦标赛，是积分制的。

光参加一场比赛，拿个分站冠军，不需要张磊，梅赛德斯也能做到。

苏婉清当时就有些懵。

她也没想到，梅赛德斯这次过来，竟然不是奔着张磊的车技来的。

事实上也是，但不是全部。

梅赛德斯更看重的，是张磊的热度。

这样一个热度高居不下，车技还了得，又是个华夏人。

这不主动上门求合作，梅赛德斯的管理团队可以集体辞职了。

“事实上，我们想请张磊先生做我们梅赛德斯的全球品牌大使。”

代言人也是有分级的。

最低级的，品牌挚友。

也就是一次性的活动或者社交媒体推广。

相当于一锤子买卖，站个台的事儿。

再高一级的，品牌大使。

代言特定车型系列。

如奔驰e级，s级。

最高级的，则是全球品牌大使。

全球品牌大使代表的是整个品牌的核心价值。

不具体代言某个车型，代言的是整个品牌。

有鉴于张磊在全球的知名度，梅赛德斯邀请张磊做全球品牌大使是很合理的。

如果只是一个品牌大使，显然是对张磊的轻视。

毕竟小李子都做过梅赛德斯的全球品牌大使。

而小李子在米兰走秀的时候，只能给张磊当小跟班。

“你们的报价给我吧，我需要跟张磊商量一下。”

因为梅赛德斯这一不同策略，苏婉清不得不跟张磊商量了。

之前他们的注意力一直都是放在超跑品牌上的。

梅赛德斯有超跑，人家还有卡车呢。

理论上来说，代言梅赛德斯更合理。

毕竟车型多，覆盖的人群广。

做梅赛德斯的全球品牌大使，带给张磊的金钱之外的好处也更多。

毕竟法拉利这种东西，绝大多数人也就看看，真买得起的又有几个呢。

别看法拉利年销量有六七千台，实则其中很大一部分，都被老客户买走了。

就像c罗，他车库里同一个品牌的车，就有好几辆。