第二百五十二章 省钱理论 (1/2)

“政府对大型航空母舰的建造有疑虑，主要也是财政压力，也是说得过去的。”菲利普戴高乐对现在法国的情况表示理解。

“可惜这种简单的看法，它就是一个错误。”科曼摇头解释道，“从目前的发展趋势来看，造船的船壳子应该是最保值的东西了，我们现在建造一艘黎塞留级吨位的航空母舰，和建造一艘两万吨级的航空母舰确实造价不一样。但航空母舰的主要攻击力在舰载机上面，舰载机很明显会越来越大，那样十年之后岂不是白造了一艘航空母舰？根本无法使用？”

战后第一代喷气式战斗机只是一个开始，挂架是为了偶尔执行对地任务，机体结构和飞控系统无法承受大重量外挂。载弹量甚至不如二战时期的螺旋桨轰炸机。

但第二代战斗机开始情况就完全不一样了，超音速、雷达、空空导弹这些配置一上，第二代战斗机的最大起飞重量比第一代战斗机的重量呈现了暴增，小型航空母舰也是那个时候开始被淘汰的。

也不是没有固执的国家觉得自己可以和历史潮流对着干，英国就用鹞式战斗机作为舰载机，固守着无敌级航母，在马岛战争差点翻车。

科曼说的发展就是可以预测的，雷达要不要装，以后战斗机会不会越来越大？那么航空母舰也要随之增大。

“我说的都是航母战斗群的挂件，其实更大的问题是航母本身，最大的军费投入其实是航母自己的电子系统，相比较电子系统的更新换代，船体只不过就是一块铁，在一块铁上面想要节省？这个想法就是错误的。”

苏联的坦克为什么在特别军事行动上面，可以在坦克坟场说维修启动就可以拉上战场？美国的退役的军舰，怎么就不能翻新呢？

因为海水会腐蚀钢铁的韧性，但这都算是其中的小问题，最大的问题是哪些退役军舰上面的电子系统，在长期不工作之后已经报废了。

一个大屁股老电视常年不开机，都不能保证还能顺利开机，更何况是一艘几千几万吨的军舰，里面的电子系统长期休眠还能够顺利启动？

如果是坦克，大不了换一个电子元件，反正坦克本身就是靠装甲和口径混饭吃，但军舰里面的电子元件有多少？

谁能准确的找到损坏的元件进行更换？所以军舰一旦退役，基本上就是拆解的命运。

科曼现在是告诉菲利普戴高乐，建造一个航空母舰，最省钱的地方就是壳子，谁都不会相信在一九五零年使用的钢铁，在一九七零年使用同样的钢铁会变成天价，但是里面的雷达、上面的舰载机可真没准。

“像是科曼所说的，建造一艘黎塞留级吨位的航母，船壳确实是当中最省钱的一部分了。”马丁听完之后在旁边赞同道。

“那当然，钢铁的领袖终会逝去，领袖的钢铁才会永远守护人民。”科曼脱口而出但顿觉这话不能说出口，转移话题道，“一个真正优秀的船体，哪怕是过去一百年，也不会有大的改变。所以建造船体是最省钱的。”

这又何止是军舰呢，东方大国可用了几十年对侧卫进行升级改造，最终证明了一件事，侧卫的气动外形牛逼。

菲利普戴高乐必须承认自己被说动了，轻型航空母舰是一条邪路，只有标准排水量四万吨以上的航空母舰，才是真正能够照顾到未来二十年发展的好东西，不然造出来也是落后。

科曼虽然没有明说，但话里话外已经暗示家庭背景也要分用在什么地方，要在好地方就是为国家创造好处，就比如现在。

菲利普戴高乐看着桌面上的设计图，他还真的上过法国租借的英国航空母舰，看着那些螺旋桨战机吃力地迎风起飞。而此刻，图纸上的这艘巨舰，是为了迎接喷气时代而生的。

他仿佛能听到未来舰载机被弹射离舰时，那震人心魄的轰鸣，能看到它们以全战斗重量冲上云霄的雄姿。

“我愿意让自己热爱的海军做正确的事情。”菲利普戴高乐终究是上了贼船，“我也相信海军内部有众多志同道合的战友，会同意为法国海军建造一个长期可以使用的航空母舰。”

“主要是为了省钱。”科曼微微昂头，这怎么好意思呢？他又帮助这个国家少走了弯路，这个功劳找碧姬芭铎坐火箭庆祝一下不过分吧？

可惜他不认识这一代的法兰西玫瑰，不知道这一代大英国宝有没有时间？法国一堆奢侈品公司呢，过来打打广告也好的。

第二百五十二章

省钱理论

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