第322章 中巴车内的精彩回答 (1/2)

“好的，省长，我马上准备通知。”

王成功心领神会。

“注意，”

何勇叮嘱道，“行程安排要紧凑务实，多看实地，少听汇报。”

“是，保证完成任务。”

王成功应下，转身离开何勇办公室，立刻着手准备。

通知很快以省政府办公厅明电形式下发。

王成功也将何勇副省长的行程向省委办公厅、省政府办公厅报备，免得主要领导临时有事找不到人。

省政府办公厅内部，副主任孔会超、综合三处处长吴鸿昌一块前往，这是常规安排。

省发改委主任彭利阳、省交通厅厅长吴永强接到通知，两人都立刻表示无意见，并安排相关处室准备汇报材料。

最紧张的是桂阳市和宝庆市。

这两个地处湘西南的地级市，在全省经济版图中处于中游偏下位置，平时省领导，特别是像何勇这样主管重要经济工作的副省长莅临检查的机会并不多。

突然接到通知，说何勇副省长要带队下来专题调研经济发展和交通建设，两市四套班子瞬间进入了“临战”状态。

桂阳市委书记、市长立刻召集紧急常委会，研究接待方案、汇报材料、考察路线。

要求务必展现最好的一面，反映问题要精准，接待安排要周到简朴，绝不能出任何纰漏。

宝庆市同样如临大敌，连夜修改打磨汇报稿，反复踩点考察路线，甚至对沿途的环境卫生、交通秩序都做了突击部署。

两市领导心中都清楚，这位何省长如今是“强省会”战略的操盘手，风头正劲，他的看法和评价，或许能直接影响省里未来的资源分配和政策倾斜。

周一清晨，阳光微露。

一辆挂着省委省政府通行证的中型考斯特车，准时从省政府大院驶出。

车上除了司机，共有九人：何勇副省长、办公厅副主任孔会超、综合三处处长吴鸿昌、王成功、省发改委主任彭利阳、省交通厅厅长吴永强，以及发改委投资处、交通厅规划处的两位处长。

座位安排体现了微妙的次序。

何勇自然坐在车厢中部最舒适、视野最好的独立座椅上。

他的正对面，原本通常是秘书或工作人员的位置，此刻坐的是王成功。

孔会超和吴鸿昌坐在何勇侧后方，两位厅长及其下属则依次往后。

车辆平稳地驶上高速，朝着西南方向的桂阳市进发。

车窗外，城市的景象逐渐被田野和山峦取代。