一、锈迹斑斑的“新钥匙” 015 旅客刻意刁难 (2/2)

开通国家首个高寒高铁也并非难事，就像西宁到拉萨那条“天路”一样，尽管全世界都说不可能。

在《奔腾年代》中，最初向世界银行贷款时，我国的总工程师回答凭什么中国能干成时说：

高铁电力机车始源于日本，发展于欧洲，未来世界之大变在中国。

因为“交通强国，铁路先行”是国家的战略，是大国复兴的标志，是社会主义集中力量办大事的优越性，是集成创新的必然。

多年后，中国也验证了这句话。

美国那么强，欧洲全部都是发达国家，为何在铁路建设没有赢得中国？

有人会说，外国家家都有钱，家家都有车。

还是那句话，这个人肯定没出过国，被网络渗透，被那些五毛钱的水军带偏了思想，盲目兴起跟风。

不是有机会出国，去看看纽约街头，每隔两条街，有多少个流浪汉在街上躺着，自然不会跟风了。

中国国家铁路领跑全世界，归功于一代一代铁路人的辛勤付出，最主要的还是社会主义制度。

建设铁路，本就是个赔本的买卖。

从九零年开始，铁路票价几乎就没变过。

有人会说，票价怎么就没有变？

那是这个人不懂，铁路车票分为客票、加快票、空调票、卧票，四个部分合在一起叫车票。

那些人记得以前便宜，那只是客票，加快空调卧铺全没有，八十公里能开两个小时。

再者，发达国家的政府发布的任何政策，都好比一场生意。

他们有建设铁路的心，但不会像中国一样，用低廉的票价，让所有人都能游历大江南北。

发达国家的政府，只会考虑这个投资能不能回来钱，若是赔本不会建设。这也是美国那样发达，铁路被中国反超的原因。

“李车长，我去和他道歉！”

“嗨，这就对了嘛！”李车长畅快地笑了起来，赞许地拍了拍祁嘉的肩膀：“能听句劝，以后就有上升的路，等你当了车长，你会理解我的。”

当车长？

祁嘉可没有那心情，他只想在这个单位混一辈子，简简单单。

安慰好祁嘉，李车长走在前面，带着他找到了那个旅客。

“兄弟，我把这小子带来了，我就当着你的面让他给你道歉！”

那旅客昂着头，一脸桀骜。

李车长是个天然的演员，刚才的笑容索然无踪，一张脸板了下来，转头瞪着祁嘉吼道：“你说你怎么回事儿？啊！是你业务不精，耽误下班的时间，跟人家大哥撒什么气？这月扣你五百块钱啊，快给人家大哥道歉！”

“对不起，我不该语气那么生硬。”

“听不见！”

可能祁嘉说的声音有些小，但要说听不见的话，那真是有些为难人了。

那旅客故意手括住耳朵，一脸得意的表情：“你大声点，我听不见。”

周围的旅客都看着，祁嘉脸有一些红，强压住心中的怒火，又说了一句：“对不起大哥，刚才不该跟你吼。”

啊？

谁知，那旅客依旧不依不饶，满脸冷笑，还是那个手握住耳朵的动作：“你再大声点，小姑娘啊？大老爷们说话喊出来，让我听见！”

祁嘉心跳有些加快了。

想来从小是独生子，哪里受过什么委屈？

在工务段干了三年半，就说马玉那样的欺负人，他也没在谁的面前低过头，如今，却要为他的任性低头。

“李车长，你看看他，我都这么大声了还说听不见！”

那李车长也看出来了，旅客就是已投诉威胁祁嘉，就是要为难他。

但李车长也不好发作，毕竟，谁和钱都没有仇，肯定是祁嘉没有理，但这样为难人也不是个事儿。

“大哥，我的人都这么说了，得饶人处且饶人嘛。”

嗯嗯！

那男性旅客板着一张脸，冷冷地瞪了眼祁嘉：“车长，我跟你没有过节，就是他太牛逼了！谁也不欠他钱是不是？这样，你让他大声喊出来他错了，否则，我必然投诉！”

哼！

谁知这时，祁嘉却冷笑了起来。

李车长忽然有种不好的预感，刚想开口，只听祁嘉扯着嗓子吼了出来。

“我艹你妈，你要投就投！你妈哔惯得你！不服留个手机号，艹你妈下车约一下啊？看我打了你，我能不能赔得起？”

啊！

李车长直接社死了。

这个结果，还不如不叫他来道歉呢！